- Rupture de stock
Courroie De Transmission 17.8X724 MITSUBOSHI - MBLSC020
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
Courroie de transmission de type origine.
Les courroies de transmission Mitsuboshi allient fiabilité et résistance, c’est pourquoi elles équipent de nombreux maxi-scooters en première monte.
- Courroie de transmission
- Equivalent à la première monte
- Pour un remplacement durable
- Processus de fabrication propre à Mitsuboshi à partir de matières premières de qualité
- Flancs Renforcés pour une meilleure transmission de la puissance
- Matériaux résistant aux huiles
- Bonne résistance aux hautes températures.
Sur les scooters Piaggio en particulier, la courroie de la pompe à huile doit faire l'objet d'une attention particulière après une rupture de la courroie trapézoïdale !
La courroie de la pompe à huile peut être endommagée ou complètement détruite par les pièces d'une courroie trapézoïdale déchirée qui volent dans le boîtier du moteur.
Comme elle se trouve derrière le Variomatic et n'est pas immédiatement visible, il vaut toujours la peine de jeter un coup d'œil derrière le Vario pour vérifier l'état de la courroie de la pompe à huile et la remplacer le cas échéant. Une courroie de pompe à huile endommagée ou détruite entraîne un grippage du piston !