Kit chaine D.I.D/RENTHAL 520 ERT2 couronne alu KAWASAKI KX450F

Kit Chaîne Moto DID

Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kit Chaîne moto DID assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. un processus continu de recherche et de développement depuis des années a permis à DID d'être le N°1 en première monte constructeur. Associé aux pignons et couronnes PBR, ce kite chaîne est performant et durable.

Ce kit chaîne moto est ici vendu à la même configuration que l'origine. C'est à dire que vous recevrez la même taille de Pignon de sortie de boîte ainsi que la couronne.  La longueur de la Chaîne moto Afam sera donc aussi de même longueur que l'origine.

Chaîne

• Type RT2
• Chaîne Racing utilisée par les meilleurs teams MX et SX
• Traitement dur de surface des rouleaux "SDH" carbure / Chrome pour une résistance à l'usure exceptionnelle ainsi qu'aux chocs de transmissions
• Très résistante à l'occidation
• Livrée avec Attache Rapide
• Couleur Or

SI vous désirez un pignon ou une couronne plus grand ou plus petit, contactez nous afin que nous puissions configurez votre kit chaîne moto à votre guise.

Entretien de votre Kit Chaîne Moto

Un kit chaîne moto bien entretenu verra sa durée de vie rallongée par 2

Tous les 500 kms

Graisser sa Chaîne

Mettez votre moto sur béquille centrale ou béquille d'atelier au point mort. Faites tourner votre roue arrière et appliquer votre graisse sur la châine.

Tous les 1000 Km

Nettoyez Votre Chaîne

Mettez votre moto sur béquille centrale ou béquille d'atelier au point mort. Faites tourner votre roue arrière et appliquer un nettoyant chaîne. Nous vous conseillons aussi l'utilisation d'une brosse à chaîne afin d'optimiser cette étape.

Graisser sa Chaîne

Mettez votre moto sur béquille centrale ou béquille d'atelier au point mort. Faites tourner votre roue arrière et appliquer votre graisse de chaîne moto.

Tendre Votre Chaîne

Mettez votre moto sur béquille centrale ou béquille d'atelier. De chaque côté de la roue au niveau de l'axe de bras oscillant se trouve une vis et un écrou permettant de tendre votre chaîne. Serrez ou désserez le pour tendre ou détendre votre chaîne moto

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