Régulateur de Tension Type Origine Tourmax Kawasaki Z 300 A / B ABS 15-17 - RGU-433

Regulateur moto ou redresseur de qualité égale à l'oirigine. Il vient en lieu et place de la pièce moto d'origine. Ce régulateur moto est construit à l'aide de la dernière génération de circuit de régulateur de tension : il comprend un dissipateur de chaleur hautement efficace. 

Le résultat est un régulateur moto qui surpasse la pièce moto d'origine, la tension de sortie est extrêmement stable sur toute la plage de régime et la température du dissipateur thermique reste basse.

Votre batterie moto recevra le taux de charge optimal.

Comment tester un regulateur moto ?

1. Vérifier les connexions et les nettoyer avec un nettoyant contact electrique
2. Vérifier l'état de la résine de protection du regulateur moto
3. Tester l'état de la batterie moto avec multimètre numérique
4. Démarrer la moto et vérifier la charge de la batterie, elle doit être entre 11,5 et 13v au ralenti / 14,5V maximum à l'accélération