- Rupture de stock
Stator JMP DR-Z 400/E/SMU/SM/S 2000-2008
Stator de remplacement de la marque JMP de type origine pour SUZUKI DR-Z 400. Piece moto livrée à domicile ou en point relais.
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
Stator d'alternateur JMP
- Toutes les phases de la production sont strictement contrôlées (de la matière première au produit fini).
- Compatible avec l'industrie, OEM/OES en termes de forme, d'ajustement et de fonctionnement
- Normes de qualité les plus élevées (par ex. certification ISO)
- Les spécifications OEM sont respectées et/ou dépassées
- Tous les produits sont soumis à une validation rigoureuse avant d'être mis à disposition sur le marché de la rechange.
Remarque : La douille en caoutchouc pour le passage des câbles a une "barre" au milieu qui remplit une meilleure fonction d'étanchéité !
Le stator est une des pièces mécaniques bobinée en cuivre qui permet la production de courant sur votre moto.
Il constitue la partie dite « fixe » statique, d’un alternateur : on parle aussi d’induit. Cette pièce moto est le siège de courant électrique produit par le mouvement de l’inducteur ou rotor.
Il est parfois nécessaire de changer ce stator.
En effet, la fabrication de courant sur une moto peut être altérée dans le temps pour plusieurs raisons (oxydation des bobinages, fonte des bobinages suite à surchauffe etc ...)
Tous nos stators moto sont des pièces moto de type origine c’est-à-dire de qualité équivalente ou supérieure à la qualité constructeur.
Le stator forme avec le régulateur les éléments de production et de régulation du courant électrique produit par la moto