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Commandes Au Pieds
Lorsque vous roulez, vous voulez faire corps avec votre moto. Vous voulez interagir avec elle de la meilleure façon possible et attendre d'elle qu'elle réponde avec précision. Vous voulez qu'elle soit confortable à conduire pour pouvoir couvrir de plus longues distances avec moins de fatigue. Ce n'est pas toujours possible si les commandes d'origine ne vous conviennent pas. Les poignées ne sont peut-être pas aussi confortables qu'elles le devraient, les leviers ne sont peut-être pas assez ergonomiques, la position des commandes au pied et des repose-pieds n'est peut-être pas la plus confortable pour vous et votre style de conduite. Les fabricants conçoivent les motos en pensant au motards moyen. Nous avons tout ce qu'il vous faut pour que votre machine vous donne l'impression d'avoir été conçue pour vous, y compris les commandes au pied et les repose-pieds pour motos.
Les mtards de grande taille seront certainement heureux de bénéficier de quelques centimètres supplémentaires d'espace pour les jambes grâce à l'installation de commandes avant du marché secondaire. Elles déplacent les commandes de frein et de changement de vitesse vers l'avant, ce qui rend la position des jambes beaucoup plus confortable pour les propriétaires de cruisers et de motos de tourisme. Nous avons des kits de commandes avant dans de nombreuses configurations, et ils ne soulagent pas seulement vos jambes, mais sont également très esthétiques sur votre moto. Qu'il s'agisse d'un look noir ou chromé qui s'harmonise le mieux avec le style de votre moto, nous avons ce qu'il vous faut.
Si une position de conduite plus confortable signifie être capable d'étreindre votre moto de sport et de se pencher bas pour l'envoyer dans les virages sur la piste, il est facile d'y parvenir avec les ensembles arrière. Ils déplacent les repose-pieds et les commandes plus en arrière et sont généralement réglables, ce qui vous permet de positionner les repose-pieds à la hauteur la plus confortable pour effectuer des manœuvres. Différentes configurations de la hauteur des repose-pieds vous permettent de monter vos repose-pieds à une position plus élevée que celle d'origine afin de fournir une garde au sol suffisante pour vous permettre de pencher votre machine lorsque vous la poussez. Ces kits comprennent généralement des pattes adhérentes pour éviter de glisser. Les kits arrière sont construits pour être solides et durables, mais même les constructions les plus solides peuvent ne pas survivre à un choc. Certains kits sont conçus en trois parties pour faciliter la réparation et le remplacement.
Les repose-pieds sont souvent négligés, mais leur remplacement par des pièces de rechange peut faire une différence en termes de confort, de contrôle et d'esthétique. Les repose-pieds d'origine peuvent être trop courts pour vous permettre de changer de vitesse facilement. Nous proposons des repose-pieds dans une multitude de styles, de tailles et de longueurs, de sorte que vous trouverez facilement ceux qui conviennent à vous, à votre passager et à votre moto. Certains modèles absorbent les vibrations, ce qui rend les longs trajets plus supportables.
Votre sélecteur de vitesse, votre pédale de frein, installés en usine, peuvent ne pas correspondre aux autres modifications que vous avez apportées à votre moto, ou être inconfortables à utiliser. Nous proposons des sélecteurs de vitesses à talon et à pied qui vous permettront de passer plus facilement les vitesses. Nous proposons également de nombreuses options si vous avez besoin d'une manette plus courte ou plus longue que celle d'origine. Certaines d'entre elles sont réglables, ce qui signifie que vous pouvez modifier l'angle du bras de levier. Les sélecteurs et les pédales sont très proches du sol et peuvent se plier ou se casser si vous posez votre moto, quelle que soit leur solidité. Si l'aspect et la fonction de votre sélecteur d'origine vous conviennent, nous avons un remplacement de type OEM pour l'unité d'origine endommagée.
Sous-catégories
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Adaptateurs de Repose...
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Reposes Pieds Adaptables
"Bien que les repose-pieds de moto soient là pour une raison fondamentale, à savoir fournir une base solide sur laquelle vous pouvez poser vos pieds lorsque vous roulez, ils ne sont pas créés égaux. Le type de repose-pieds de moto qui vous convient dépend fortement du type de moto que vous conduisez et de la façon dont vous la conduisez. Alors que l'attrait visuel peut être un facteur déterminant si vous roulez sur un classique moderne comme une Triumph, l'ergonomie et la fonction appropriées sont ce que vous recherchez si c'est l'une des motos de tourisme BMW qui se trouve dans votre garage. Indépendamment de ce que vous recherchez, nous disposons d'une multitude de pattes de fixation différentes qui peuvent répondre à vos besoins de confort, à votre style de conduite et à l'aspect de votre moto.
Il existe des pattes de fixation spécifiques à un modèle de moto et des pattes de fixation universelles qui se fixent à presque toutes les motos grâce à des adaptateurs spécifiques à chaque modèle. Les options de personnalisation disponibles sur le marché sont pratiquement illimitées et la majorité d'entre elles sont assez faciles à monter sur votre moto. De nombreux repose-pieds sont dotés d'inserts en caoutchouc qui offrent une adhérence supplémentaire et empêchent les vibrations d'être transmises à vos pieds. Cependant, si l'esthétique et la fonction de votre moto l'exigent, il existe de nombreuses options différentes avec des finitions en acier inoxydable chromé et poli miroir ou celles avec des broches et des taquets pour une meilleure traction.
Lorsque vous pratiquez le motocross ou que vous aimez simplement vous amuser en moto tout terrain pendant le week-end, il est essentiel de bien contrôler votre machine. Les reposes pieds de moto sont des points de contact importants qui sécurisent votre position sur votre moto. Et bien que les chutes fassent partie du plaisir, vous devez garder l'équilibre et empêcher vos pieds de glisser du repose-pied. C'est la raison exacte pour laquelle les repose-pieds pour motos de cross sont essentiellement de larges plateformes avec des dents et des taquets pour une traction et un contrôle ultimes. Ces repose-pieds sont usinés par CNC à partir de matériaux solides mais légers comme les alliages d'aluminium et le titane, avec des options en acier inoxydable très résistantes également disponibles.
Ceux qui possèdent un cruiser ou un cafe racer se soucient autant de l'aspect des repose-pieds que de leur ergonomie. Nous avons une sélection de repose-pieds pour motos qui sont solides et élégants, avec des conceptions élaborées qui les rendent suffisamment confortables pour que vous et votre passager puissiez y reposer vos pieds pendant les longs trajets. Tout en étant faciles à installer et en offrant un large éventail d'options de style, les repose-pieds sont le bon moyen d'ajouter un look personnalisé à votre moto sans tracas et sans dépenses inutiles. Allez-y et personnalisez votre moto avec nos repose-pieds disponibles dans une gamme de styles, de tailles et de matériaux.
Une taille unique ne convient pas à tous, et les repose-pieds standard et leur position peuvent ne pas convenir à votre taille et à vos pieds. Il existe de nombreuses formes et tailles de repose-pieds pour motos, ainsi que des options réglables qui vous permettent de modifier leur hauteur et leur angle. De nombreux motards optent pour des solutions de bricolage personnalisées pour résoudre le problème de la position des repose-pieds, tandis qu'il existe des kits de relocalisation prêts à l'emploi sur le marché. Outre les repose-pieds, nous proposons des repose-pieds de changement de vitesse, des repose-pieds de frein, des kits complets et toute la quincaillerie nécessaire, afin que vous puissiez trouver tout ce que vous cherchez sous un même toit !
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Commandes Reculées
La position de vos pieds lorsque vous conduisez une moto influence de nombreux aspects, notamment la garde au sol, l'adhérence et le confort de conduite. Malheureusement, les repose-pieds origine n'offrent pas toujours la meilleure position de conduite pour vos jambes, c'est pourquoi investir dans des commandes reculées créés pour repositionner votre repose-pieds est une excellente solution. Ils vous aideront à améliorer votre expérience de pilotage et à rendre votre conduite plus confortable et plus agréable sur la route. Conçus à l'origine pour les pilotes, les commandes reculées sont désormais disponibles pour tous les amateurs de moto, vous êtes donc sûr de trouver celui qui convient à votre moto.
Une commande reculée est une combinaison de pattes de fixation, d'un sélecteur de vitesse, d'une pédale de frein arrière et d'un support ou d'une plaque de montage pour les maintenir ensemble et les monter sur le cadre de la moto. Les commandes reculées sont conçus pour offrir une base plus stable et plus fiable lors de la conduite, tout en permettant au motard d'effectuer certains ajustements pour obtenir une position de conduite plus personnalisée. Un certain nombre d'options de réglage que la plupart des kits proposent permettent d'éviter les tensions dorsales, le surmenage des mains et les étirements des jambes, assurant ainsi un confort supérieur du premier au dernier kilomètre.
Une base d'assise plus équilibrée et plus stable, voilà ce que recherchent les propriétaires de motos lorsqu'ils achètent des commandes reculées. Ils permettent d'ajuster la position des pieds et des jambes et d'obtenir la base la plus confortable pour le corps lors de la conduite, ce qui se traduit par une meilleure expérience de conduite et un plus grand confort. Avec les commandes reculées que nous proposons sur notre site, votre corps sera moins sollicité, ce qui vous permettra également de soulager vos bras et vos mains. Dans notre boutique en ligne, vous trouverez également tout le matériel nécessaire pour une installation rapide et sans problème.
Une excellente stabilité et un meilleur confort de conduite ne sont pas les seuls avantages de l'installation de commandes reculées. L'augmentation de la garde au sol est une autre raison d'acheter des commandes reculées de qualité. Il vous permet d'élever votre position de conduite, ce qui vous donne beaucoup plus d'espace pour vous pencher pendant chaque trajet. Outre la garde au sol, vous bénéficiez également d'une meilleure adhérence des repose-pieds. La plupart des kits arrière offrent des repose-pieds avec une adhérence considérablement améliorée, ce qui permet d'obtenir une meilleure tenue sur la moto, ce qui est particulièrement vital par temps humide.
De nombreux motards considèrent les commandes reculées comme un ajout non seulement fonctionnel mais aussi élégant. En plus d'ajuster la position des pieds de votre moto, les commandes reculées peuvent ajouter du style à votre moto. Ils sont disponibles dans un large éventail de couleurs, ainsi que dans une variété de modèles pour s'adapter à différents types de motos. Vous pouvez choisir l'ensemble qui se fondra parfaitement dans la couleur de votre moto ou ajouter un contraste coloré. Avec un ensemble arrière brillant, vous ferez en sorte que votre moto se distingue de la masse et attire l'attention des autres motards.
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Selecteur Vitesse /...
Passez à la vitesse supérieure avec notre large gamme de selecteur de vitesse et pédale de frein.
Nos sélecteurs de vitesse et pédales de frein en alu reprennent les caractéristiques de la monte d’origine et sont des pièces de remplacement de qualité.
Quel selecteur de vitesse ou pédale de frein choisir ?
Disponibles en version acier au chrome ou aluminium, avec embouts repliables ou non, avec caoutchouc ou moletés pour plus d'accroche, vos commandes au pied (selecteur de vitesse/pédale de frein) devront être choisies avec soin selon comment vous avez l'habitude de passer les vitesses en moto et pour optimiser le confort de votre pied.
Pourquoi ai-je plus de choix de selecteur de vitesse ou pédale de frein en moto TT ?
Pour la moto de route nous proposons plusieurs modèles de selecteur de vitesse et pédale de frein de rechange (« type origine ») pour quelques marques de moto principales. La plupart des marques vendent généralement leur propres commandes au pied d’origine, ou de type OEM à leurs clients, et les produits de notre site Web offent une solution alternative.
En Moto TT, du fait de leur usage diversifié et avec davantage de casse ou d'usure à prévoir sur le terrain, l’éventail des modèles et des marques disponibles en remplacement est nettement plus large.
De plus vous avez de multiples possibilités de personnalisation de votre selecteur de vitesse ou pédale de frein (levier acier chromé, alu, anodisé couleur, noir ou aspect carbone, avec embout de couleur repliable/interchangeable ou monobloc).
Remarque : voir aussi nos commandes reculées.
La majorité des motos actuelles sont équipées d'une transmission manuelle, ce qui signifie que vous devez changer de vitesse vous-même à l'aide d'un séleceteur de vitesses généralement placé sur le côté gauche de la moto. La forme et la longueur du sélecteur peuvent varier d'un modèle à l'autre, mais sa construction et son principe de fonctionnement sont les mêmes pour toutes les motos. En face du sélecteur de vitesse, sur le côté droit de la moto, se trouve une autre pédale de commande, appelée pédale de frein. Les deux leviers de vitesse et de frein sont des éléments essentiels du système de commande d'une moto, qui aident le conducteur à utiliser sa moto.
La conception et la longueur d'un sélecteur de vitesses, ainsi que sa position sur votre moto, ont une incidence non seulement sur le changement de vitesse, mais aussi sur votre confort de conduite. Un sélecteur de vitesses trop long ou trop court peut entraîner un surmenage de vos jambes lors de longs trajets. C'est pourquoi, si votre sélecteur de vitesses d'origine vous semble inconfortable et qu'il n'offre pas beaucoup de possibilités de réglage, vous pouvez envisager de le remplacer par un sélecteur de rechange. Le bon sélecteur vous permettra d'éviter de surmener votre corps, afin que vous puissiez profiter de votre trajet kilomètre après kilomètre.
Contrairement à un conducteur de voiture ou de camion, un motocycliste n'utilise pas régulièrement la pédale de frein actionné par le pied lorsqu'il roule. Bien que vous utilisiez la plupart du temps un levier de frein à main situé sur le côté droit de votre guidon, votre pédale de frein est également un élément important de votre système de freinage. Elle est conçue pour actionner vos freins arrière lorsqu'une puissance d'arrêt maximale est nécessaire, et il est donc essentiel de veiller à son bon fonctionnement. Si votre pédale de frein est endommagée ou pliée, ne risquez pas votre cou et remplacez-la par un produit d'origine ou du marché secondaire.
Une bonne prise en main des commandes au pied est cruciale pour votre sécurité sur la route. Si vous remarquez que vos pieds glissent sur votre sélecteur de vitesse et/ou de frein, vous devez prêter attention à l'état de vos repose-pieds. Leur matériau antidérapant peut s'user, ce qui fait que vos pieds glissent soudainement sur les repose-pieds, surtout par temps humide. Dans ce cas, les pattes doivent être remplacées le plus rapidement possible, ce qui vous évitera bien des maux de tête à long terme. En fonction de vos besoins et de vos préférences, vous pouvez opter pour des pattes d'origine ou de rechange.
Un ensemble de leviers et de repose-pieds d'après-vente est le moyen idéal de donner une touche de style à votre moto. Contrairement à leurs homologues d'origine, les sélecteurs de vitesse et de frein d'après-vente sont disponibles dans de nombreux modèles et couleurs. Si vous souhaitez conserver votre configuration d'origine tout en ajoutant un peu de couleur à votre véhicule, vous pouvez retirer vos sélecteurs de vitesse et de frein et installer des sélecteurs de rechange de couleur vive. Vous pouvez également utiliser des chaussettes de sélecteur de vitesse, qui vous aideront non seulement à personnaliser vos pédales, mais aussi à améliorer la traction.
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Cache Orifice de...
Vous avez enlevez vos reposes pieds moto arrière pour plus de Design. Pensez à cacher vos fixations de reposes pieds avec nos cache Orifice Rg Racing afin d'arriver au look fini.
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Reposes Pieds Type...
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Accessoires pour...
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Kick Moto
La plupart des motos modernes démarrent en appuyant simplement sur un bouton - c'est facile, rapide et pratique. Cependant, les modèles plus anciens équipés d'un Kick de démarrage sont encore largement répandus. Certains motards sont même convaincus que la pédale de démarrage est meilleure que l'électrique, et il y a quelques différends entre eux et ceux qui préfèrent un bouton. En fait, tous ont une raison, car ces deux configurations ont leurs avantages et leurs inconvénients, même si le kick moto est considérée comme dépassée. Certains des principaux arguments en faveur d'un kick sont sa simplicité et sa grande fiabilité.
Ces avantages sont particulièrement cruciaux pour les motos tout-terrain. L'environnement dans lequel elles évoluent généralement peut être assez néfaste pour leurs systèmes complexes de démarrage électrique avec une batterie et des câbles, surtout dans de mauvaises conditions météorologiques. Un autre avantage du kick moto est qu'il nécessite moins d'entretien que le mécanisme de démarrage électrique. Cependant, les motos à kick présentent un énorme inconvénient : ils peuvent être très difficiles à démarrer, obligeant le motard à donner plusieurs coups de pédale sans résultat. Selon les modèles, cela peut se produire lorsque la moto est froide ou réchauffée.
On peut dire qu'il est préférable d'avoir une moto qui permet de démarrer le moteur de deux façons, à l'aide d'un système électrique ou en appuyant sur la pédale si nécessaire. En attendant, même un mécanisme de démarrage fiable peut nécessiter une attention particulière. Sa configuration diffère d'une moto à l'autre et, selon le modèle, ce système peut se bloquer, glisser, etc. Très souvent, la véritable raison d'un démarrage difficile réside dans le dysfonctionnement de l'allumage, de l'alimentation en carburant ou même dans un mauvais calage des soupapes. Quelle que soit la configuration que vous possédez, il est recommandé de maintenir le moteur en bon état afin d'éviter d'éventuels problèmes. Dans notre boutique en ligne, vous trouverez un large assortiment de kick moto de démarrage, d'arbres, de bagues, de bras, de joints et de matériel divers.