• Rupture de stock
Pompe A Eau Moto OEM Honda VTX 1800 C/C1 01-06
search
  • Pompe A Eau Moto OEM Honda VTX 1800 C/C1 01-06
  • Pompe A Eau Moto OEM Honda VTX 1800 C/C1 01-06

Pompe A Eau Moto OEM Honda VTX 1800 C/C1 01-06

219,82 €
TTC
Pompe a eau mecanique de type OEM (issue du fabricant d'equipement d'origine). Piece moto de qualité origine livrée chez vous ou en point relais sous 24/72h.
Quantité
Rupture de stock

  Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

Pompe a eau mecanique

La pompe à eau occupe une place importante dans le circuit de refroidissement d’une moto.

De nos jours, la majorité des motos sont équipées d’une pompe a eau mecanique. Cela signifie qu'il y a un arbre entraîné par le moteur avec une roue à l'extrémité. Cette roue tourne et pousse le liquide de refroidissement à travers le système, enlevant la chaleur du moteur et la dissipant à travers les radiateurs

L'arbre de la pompe à eau moto tourne généralement dans le carter latéral droit et est muni d'un joint pour empêcher le liquide de refroidissement d'entrer dans l'huile du moteur. Comme tous les joints, celui-ci s'use et doit être remplacé de temps en temps.

En général, il y a sur certains models de motos un petit trou dans le fond du carter latéral par lequel s'écoule le liquide de refroidissement qui fuit, ce qui vous avertit que le joint fuit. Sur certaines motos, le liquide de refroidissement pénètre dans l'huile moteur, ce qui lui donne une couleur laiteuse.

Quel est le rôle de la pompe a eau ?

Située dans le bloc moteur, la pompe à eau mecanique accélère la circulation du liquide de refroidissement dans le radiateur. Ce liquide a pour rôle de refroidir le moteur d’une moto. La pompe à eau se compose de plusieurs éléments : un corps, une turbine, un joint tournant, un ou deux roulements et un axe. Elle fonctionne grâce à un pignon en prise sur le vilebrequin.

Quel symptome pompe a eau HS ?

La pompe à eau a tendance à fuir lorsque son joint est rompu. Une fuite est reconnaissable par l’apparition de traces de liquide sur le corps de la pompe à eau moto.

Si du liquide de refroidissement s'écoule du fond de votre couvercle d'embrayage ou si le liquide de refroidissement rend votre huile moteur laiteuse, il est peut-être temps de faire l'entretien de la pompe à eau.

Comment changer une pompe à eau ?

Le remplacement d’une pompe a eau moto n’est pas une opération d’entretien courante. Néanmoins, pour la réfection complete d’une moto ou en cas de stockage de longue durée dans un milieu salin, cette opération peut devoir être réalisée.

ATTENTION : Cette opération est à réaliser chez ou par un mécanicien confirmé ou agréé.

wink CONSEILS

- Le boulon ou l'écrou qui fixe la roue de la pompe a eau mecanique a souvent un filetage à gauche.

- Pour le remplacement des joints, roulements, etc. de pompe à eau moto nous proposons des Kits Réparation Pompe a Eau dans notre rubrique Joints Pompe à eau

 

ATTENTION : pour préserver la longévité de la pompe a eau mécanique, il est nécessaire d’utiliser le liquide de refroidissement recommandé par le constructeur du moteur

BST Moto
PMP234732
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.