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  • Tubes de guidon &...
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  • Embout de Guidon

    Vous voulez ajouter du style et de la fonctionnalité à votre deux-roues ? Les embouts de guidon de moto sont une excellente option pour améliorer l'aspect de vos guidons, remplacer les vieux embouts usés, ou simplement obtenir de nouveaux embouts de guidon formidables s'il n'y en avait pas. Sur notre site Web, nous proposons un large assortiment d'embouts de guidon de qualité supérieure. Une fois installés, ils vous seront utiles de trois façons. Premièrement, les embouts de guidon protègent votre guidon contre les dommages en cas de chute. Deuxièmement, ils aideront à réduire la quantité de vibrations transmises à vos mains par le moteur. Enfin, les embouts de guidon ajouteront une touche d'attitude à votre moto.

    Conçus pour protéger votre guidon et absorber les vibrations, les embouts de guidon que nous proposons sont fabriqués dans des matériaux durables comme l'aluminium et l'acier inoxydable. Cela permet d'offrir une grande résistance aux chocs et d'assurer une longue durée de vie. Il existe des modèles dont la partie centrale en aluminium est recouverte d'embouts en acier inoxydable, ce qui leur confère un aspect riche et assure un poids accru. Il existe également des embouts de guidon en plastique, relativement économiques, mais vous devez garder à l'esprit que leur protection et leur amortissement des vibrations sont légèrement inférieurs à ceux des embouts en métal. Outre la solidité, les embouts de guidon offrent une longueur supplémentaire qui contribuera à protéger la carrosserie de votre moto en cas de chute accidentelle.

    Lorsque vous roulez, les vibrations du moteur sont transmises par le cadre et le guidon, ce qui donne lieu à la "fréquence de résonance". Les embouts de guidon ont pour but de minimiser cette vibration. Et lorsque l'effet anti-vibration est atteint, vous êtes en mesure de rouler plus longtemps sans fatigue et d'actionner l'accélérateur avec facilité. Tout cela se traduit par une plus grande stabilité de conduite, une meilleure adhérence et un confort de conduite général accru. La réduction maximale des vibrations peut être atteinte lorsque les embouts de guidon sont fabriqués à partir de matériaux solides comme l'acier inoxydable, car le poids accru des barres permet de réduire le "bourdonnement" qu'un cycliste ressent au niveau du guidon.

    L'aspect pratique des embouts de guidon est indiscutable. Mais vous bénéficiez également d'une esthétique améliorée. Les embouts de guidon permettent d'ajouter un peu de style à votre deux-roues. Vous pouvez choisir parmi une multitude de formes, de couleurs et de modèles et opter pour les embouts qui s'harmoniseront avec le style de votre véhicule. Certains embouts de guidon se présentent sous la forme d'unités monoblocs, d'autres sont composés de deux parties - un cylindre lesté et un capuchon en nylon. Nous proposons des embouts de barreaux de forme arrondie, en pointe, en pointe de flèche ou en nez de bœuf. En ce qui concerne les couleurs, il existe une variété d'options pour mettre en valeur n'importe quel vélo, allant du noir, rouge et orange au doré, bleu et argent.

    Pour garantir que les embouts de guidon sont imperméables à la corrosion et resteront intacts pendant des années, ils sont dotés d'une finition anodisée. En outre, les embouts de guidon sont conçus pour un montage à vis facile afin de vous faire gagner du temps lors de l'installation. De plus, ces accessoires de moto ont un prix raisonnable, ce qui en fait un investissement judicieux, surtout pour éviter de devoir remplacer de nombreuses pièces de la moto en cas de chute. Abordables et compétitifs, ils sont parfaits pour n'importe quelle raison : ajouter une protection, remplacer des embouts d'origine endommagés et ennuyeux, ou améliorer le look de vos barres.

  • Guidon Bracelet Moto

    Demi Guidon, Guidon Bracelet ou « Clip on » : 3 noms pour résumer le contenu de cette rubrique. Nous proposons une gamme variée de demi guidon pour tout type d'usage et toute moto.

    Pourquoi utiliser un guidon bracelet ?

    Le demi guidon moto est prévu pour les motos sportives mais peut tout aussi bien être adapté sur un roadster, comme le guidon bracelet moto cafe racer ou encore le demi guidon 0° pour un usage stunt. Vous pouvez aussi utiliser la rehausse guidon bracelet moto pour retrouver la position d'un guidon street bike sans l'inconvénient de la barre centrale. Notez aussi que le bracelet moto surélevé permet une position de pilotage plus détendue, réduisant la tension au niveau des poignets.

    Que contient le kit à monter soi même ?

    Le demi guidon peut vous être proposé en kit de transformation : lorsque c’est le cas, en plus de chaque bracelet moto, tube et embout de guidon, le kit inclut toutes les piece moto nécessaires au montage, y compris durites de frein en acier tressé, cable accelerateur / cable d embrayage, plaquettes de butée de direction et visserie de fixation.

    Même si vous pouvez effectuer le montage vous-même, confiez dans la mesure du possible le montage des conduites de frein et la purge du circuit à un concessionnaire. Surtout n’oubliez pas de contrôler le serrage de toutes les vis !

    Comment choisir un demi guidon ?

    Si vous ne connaissez pas le diamètre qu'il vous faut pour votre demi guidon, mesurez au pied à coulisse l'entraxe de vos tubes de fourches au niveau du guidon ou bien appelez nous directement.

    Note : Vous pouvez aussi acheter une paire de tube de guidon / embout de guidon / bracelet moto de rechange séparément du kit de transformation.

     

    Les guidons bracelet sont devenus très populaires auprès des propriétaires de motos sportives, notamment ceux qui se rendent occasionnellement sur circuit. Ils se présentent sous la forme de deux pièces distinctes qui peuvent être fixées directement aux tubes de fourche à l'aide de pinces. Il est beaucoup plus facile d'ajuster, de réparer ou de remplacer un guidon bracelet que de s'occuper d'un guidon traditionnel en une seule pièce après un accident. En fonction de la position assise que vous préférez, vous pouvez fixer vos clips par-dessus ou par-dessous le té de fourche moto. Pour augmenter votre confort pendant les longs trajets et améliorer la maniabilité, vous pouvez installer un guidon avec des élévateurs. Ils offrent une position des mains plus confortable lorsque vous êtes assis sur votre moto.

    À première vue, la différence entre votre guidon d'origine et les clip-ons peut sembler insignifiante, mais lorsque vous passez beaucoup de temps sur la route, il suffit parfois d'un petit changement dans la position de vos mains pour vous sentir beaucoup plus à l'aise. Cela réduit la fatigue du conducteur et vous aide à vous concentrer sur la conduite, rendant ainsi votre voyage plus sûr. Ces guidon moto sont usinés à partir d'aluminium billetté tout en étant revêtus de poudre avec une finition noire ou argentée en polyester qui ne s'efface pas sous la lumière directe du soleil.

    Certains modèles sont équipés d'un tube amovible. En cas d'accident, vous pouvez simplement remplacer une tube endommagé en dévissant deux vis sur la pince au lieu de retirer l'ensemble du clip-on. Outre les clip-ons droits, vous pouvez choisir leurs homologues angulaires si vous estimez que la position des mains proposée est plus confortable pour vous. Si vous préférez une position de conduite de type course, fixez vos barres à clip plus bas sur les fourreaux de la fourche moto. Veuillez noter que si une telle position repliée sur elle-même améliore l'aérodynamisme à grande vitesse, elle peut provoquer des tensions dans votre dos et vos épaules lorsque vous ralentissez et qu'il n'y a pas de flux d'air à grande vitesse pour retenir votre corps.

    Certains de nos clip-ons sont livrés avec des trous de positionnement pré-percés pour maintenir fermement en place les interrupteurs, le levier d'embrayage et le maître-cylindre de frein avant. Si vous souhaitez un meilleur réglage, choisissez des barres sans points de fixation pour les commandes ou rectifiez simplement les goupilles de positionnement sur vos interrupteurs, levier et cylindre de frein avec une lime. Dans le cas où vous décidez d'utiliser des tubes relevables, vous devrez peut-être remplacer vos durites de frein et d'embrayage d'origine ainsi que la plupart des câbles. 

    Avant de commencer le démontage, prenez une minute pour photographier toutes les connexions du guidon installé d'origine sur votre moto. Vous devez savoir exactement quel câble va où pour éviter les erreurs lors de l'installation. 

  • Guidon Street / Off Road

    Le guidon droit moto vous est proposé ici en version guidon street moto ou guidon moto cross.  Faites votre choix parmi les nombreux modèles de guidon, couleurs et positions de conduite.

    Nos guidons sont généralement présentés en fonction de la position globale recherchée Bas/Moyen/Haut pour des raisons de commodité car il y a de multiples, tailles, largeurs et cintres possibles. Vous pouvez aussi sélectionner la marque et le diamètre en mm qui vous intéresse plus particulièrement dans la zone de gauche.

    Comment choisir mon guidon droit moto ?

    Pour choisir un guidon nous vous conseillons de faire d’abord un essai pratique du modèle souhaité si possible avant achat. Car il y a autant de guidons que de préférences de conduite. La position de conduite sera plus avancée ou éloignée par rapport guidon en fonction de votre pratique, sportive ou loisir, route ou off road. Un pilote à la carrure large choisira de préférence un guidon large et inversement un pilote à une carrure plus étroite choisira un guidon plus étroit. Enfin, Nous vous proposons aussi des guidon moto de diamètre 28mm pour une utilisation plus intensive.

    Lequel conviendra le mieux, un guidon moto avec ou sans barre ?

    Les guidons sont proposés avec barre ou sans barre sachant qu’un guidon sans barre transmettra moins de vibrations aux bras du pilote et apportera plus de confort de conduite. Un guidon avec barre est plus rigide et permet d’accroître la précision notamment en conduite tout terrain. Notez qu’il existe des systèmes de guidon dont la barre est à rigidité réglable.

    A ne pas oublier…

    Bien que certains guidons s’adaptent sur les pontets d’origine, il vous faudra penser à acheter des pontets adéquats. Certains vous permettent par exemple d’adapter un guidon 28mm* sur un emplacement prévu pour un guidon moto 22mm et d’autres permettent de rehausser ou même de reculer le guidon par rapport au Té de fourche.

    (*) : nous utilisons invariablement les notations 22, 25 et 28 mm pour décrire les guidons moto des dimensions exactes suivantes : 7/8 pouce (22,2 mm), 1 pouce (25,4 mm), 1-1/8 pouce (25,6 mm) respectivement

    Vous aimez l'aspect de votre guidon ?

     Est-il pratique de contrôler votre moto ? Quelle est votre position de conduite ? Est-elle confortable ? Le moment est peut-être venu d'acheter un nouveau guidon. Sur notre site Web, nous avons rassemblé un vaste assortiment de guidons de qualité supérieure. Ils sont disponibles dans une large gamme de designs, de formes, de couleurs et d'options de matériaux. Fabriqués par des marques expertes dans leur domaine, les guidons que nous proposons rendront votre expérience de conduite plus sûre et beaucoup plus agréable. Ils contribueront non seulement à améliorer votre position de conduite et à faciliter le maniement de la moto, mais ils ajouteront également une touche distinctive à votre moto.

    La qualité, la durabilité et la valeur sont les principales priorités lors du choix d'un guidon. Les guidons que nous fournissons sont fabriqués avec une extrême attention aux détails en utilisant des matériaux de première qualité, notamment de l'aluminium léger et de l'acier robuste. Nous proposons des guidons de remplacement et des guidons d'après-vente, afin que vous puissiez trouver le produit qui vous convient, que vous souhaitiez restaurer l'aspect original de votre moto ou en rehausser le style. Pour rendre votre position de conduite encore plus confortable, il existe des guidons réglables qui vous permettront de trouver la position parfaite pour vos mains, poignets, épaules et dos.

    Les guidons de plage sont les barres les plus courantes, connues pour leur conception pratique de forme ronde. Les guidons bas pour les motos de sport présentent des lignes lisses et précises, ce qui permet une prise en main stable et vous aide donc à conquérir les courbes, à accélérer rapidement dans les virages et à profiter pleinement de la vitesse. Les clip-ons faciles à installer et très réglables sont populaires parmi les jeunes conducteurs de motos sportives. Ils sont conçus pour maximiser le confort et offrir une position de conduite plus droite. Il existe également des guidons droit qui sont le plus souvent choisis pour les longues randonnées en raison de leurs grandes poignées ergonomiques offrant un confort optimal.

    Lorsqu'il s'agit de motos de course, la durabilité et le contrôle sont de la plus haute importance. Les guidons de ces motos sont conçus avec une extrême précision et fabriqués à partir de matériaux très résistants pour offrir une rigidité sans compromis et une grande maniabilité. Par exemple, les guidons de dragsters assurent une position assise penchée vers l'avant, ce qui permet un meilleur aérodynamisme et une vitesse plus sûre. Les guidons de motocross se trouvent généralement sur les motos de type dirt et off-road. Ils sont conçus pour offrir un meilleur contrôle sur les terrains difficiles remplis de rondins et de rochers, et vous donnent l'assurance de pouvoir diriger votre deux-roues exactement là où vous le souhaitez, à chaque fois.

    Outre la fiabilité et les performances, l'esthétique joue également un rôle essentiel. Sur notre site, nous proposons des guidons classiques et personnalisés. Ainsi, quels que soient vos goûts ou vos préférences en matière de style, vous trouverez ici le guidon idéal pour votre moto. Si vous préférez le style et l'unicité au confort, alors jetez un coup d'œil aux cintres de singe. Étant excessivement hautes, ces barres ont un aspect accrocheur, distinctif et agressif. Il existe une version miniature des cintres en forme de singe, appelée cintre buckhorn. Ces guidons sont plus courts et plus courbés, mais pas moins étonnants. Vous aimerez peut-être aussi les guidons Z, dont la forme inhabituelle ressemble à la lettre majuscule anglaise Z.

  • Revêtements Poignée Moto

    Même si vous pouvez améliorer votre confort et votre sécurité sur la route en installant une nouvelle paire de poignée moto sur le guidon de votre moto, elles sont souvent négligées. Pourtant, avec une modification aussi simple, vous pouvez facilement exprimer votre personnalité, ajouter quelques détails stylés et donner à votre machine une touche personnelle tout en dépensant une somme d'argent relativement faible. Quel que soit le type de moto que vous conduisez et le style de conduite que vous préférez, vous pouvez être sûr de trouver un vaste assortiment de poignées de moto de haute qualité sur les étagères numériques de notre magasin. 

    Pour ceux qui possèdent une moto de tourisme lourde, qui aiment passer beaucoup de temps à parcourir de longues distances et qui souhaitent améliorer leur confort, nous pouvons proposer une gamme de poignées de rechange au design ergonomique. Leur rembourrage en mousse ou en caoutchouc est conçu pour réduire la fatigue du conducteur et l'engourdissement des poignets en amortissant les vibrations du moteur et les irrégularités de la route. Le matériau souple des poignées forme des rainures et des crêtes qui améliorent la circulation de l'air, absorbent l'humidité et conservent l'adhérence même sur des mains mouillées, améliorant ainsi la sécurité du conducteur. Si vous roulez souvent par temps froid, pensez à installer l'un de nos ensembles de poignées de moto à chauffage électrique.

    Certaines de nos poignées sont disponibles avec une assistance à l'accélération conçue pour réduire la fatigue du poignet et offrir une expérience de conduite encore plus confortable. Puisque vous gardez toujours un contact étroit avec votre moto en tenant ses poignées, il peut être raisonnable pour vous d'installer des unités de qualité supérieure enveloppées dans du cuir fin, avec des coutures à la main et une base en aluminium. 

    Les amateurs de motocross et de dirt bike accordent la plus grande importance au contrôle, c'est pourquoi ils ont tendance à choisir des poignées ergonomiques en caoutchouc avec des motifs demi-gaufrés autonettoyants qui assurent un contact sûr avec vos mains ou vos gants, que ce soit dans des conditions sèches ou humides. Des poignées plus épaisses peuvent améliorer le contrôle, le confort de conduite et la sécurité des motards ayant de grandes mains. Pour éviter les ampoules aux pouces causées par le frottement constant sur les bords intérieurs des poignées, vous pouvez installer des donuts en néoprène. Ces accessoires simples mais efficaces agissent comme des rondelles souples que vous pouvez facilement glisser sur vos poignées. Nos donuts de poignée sont disponibles dans une variété de couleurs afin que vous puissiez facilement trouver le kit qui correspond à la palette de couleurs de votre moto.

    Avant d'installer un jeu de nouvelles poignées de moto sur votre guidon, vous devez retirer vos poignées usées ou endommagées en les coupant à l'aide d'une lame de rasoir ou en décollant l'ancien adhésif à l'aide d'un tournevis à tête plate ou d'air comprimé. Vous pouvez essayer d'appliquer du WD-40 ou de l'alcool à friction entre la poignée et le guidon et tourner la poignée pour l'enlever plus rapidement. Avant d'installer de nouveaux poignées, éliminez les résidus d'adhésif. Une poignée avec un diamètre intérieur plus grand est placée sur le côté droit pour s'adapter au tube de l'accélérateur. Au lieu de la colle pour poignées, vous pouvez utiliser de la laque pour cheveux, de la peinture en spray ou de l'eau savonneuse pour faire glisser vos nouvelles poignées.

  • Poignée Passager Moto

    Se balader en moto avec un passager est compliqué sur certains modèles de moto. C'est pourquoi a-sider a développer cette Poignée Reservoir Moto innovant qui permet de rendre la balade sportive en duo beaucoup plus agréable. 

     

    La poignée reservoir moto A-Sider

    La poignée reservoir moto a-sider est une pièce moto qui vient se fixer sur le bouchon de réservoir. Une facilité de mise en place pour un temps d'instalation de quelques minutes. En effet, cet accessoire moto est livré avec ses vis de fixations plus longues.

    Une fois en place, vous pouvez accueillir votre sac de sable qui saura trouver sa position de balade en prenat accroche a cette poignée reservoir moto complètement intégrée au ligne de la moto.

     

     

  • Poignées Chauffantes

    Ceux qui conduisent souvent une moto en hiver ou pendant les périodes de froid savent ce que c'est que de toucher les poignées glacées. Bien sûr, vous pouvez protéger vos mains avec des vêtements de moto confortables et chauds. Pourtant, même les meilleurs gants d'hiver n'offrent pas une protection totale contre le froid. Cependant, il n'est pas nécessaire d'appuyer sur le bouton de panique. Les poignées chauffantes moto haut de gamme que nous proposons feront l'affaire sans vous ruiner. Non seulement elles garderont vos mains au chaud, mais elles offriront également le contact dont vos mains et surtout vos doigts ont besoin pour garder le contrôle de votre moto.

    Alors que certains motards peuvent penser qu'ils ont trop de cœur pour se couvrir d'un équipement, la réduction du flux sanguin dans les doigts diminue le temps de réaction et la force de préhension, ce qui met votre vie en danger. Contrôler sa moto avec des mains gelées et engourdies est donc dangereux et imprudent. N'oublions pas non plus qu'avoir des mains chaudes n'est pas seulement une question de sécurité mais aussi de confort. Vous admettrez probablement que rouler par temps glacial et avec des mains froides ne vous apporte pas beaucoup de plaisir, et avoir un jeu de poignées chauffantes de haute qualité peut faire toute la différence dans votre expérience de conduite.

    Lorsqu'elles ont été inventées, les poignées chauffantes ont fait l'objet de critiques de la part des conducteurs qui les jugeaient dangereuses. Mais les poignées chauffantes moto modernes sont totalement différentes. Elles sont équipées d'un régulateur de chaleur intelligent qui maintient la température adéquate et confortable pour garantir une expérience de conduite agréable. L'élément chauffant et tous les composants électriques des poignées sont isolés par des matériaux en caoutchouc ou en silicone pour éviter les courts-circuits et les fissures dus à des conditions climatiques extrêmes. Le bouclier extérieur de la plupart des poignées chauffantes moto disponibles sur le marché aujourd'hui est également conçu pour absorber les vibrations pour un confort maximal sur la route.

    Les poignées chauffantes moto vous permettront de prolonger votre saison de conduite de plusieurs semaines. Cependant, vous devez vous assurer qu'elles sont installées correctement pour vous éviter bien des maux de tête à l'avenir. Dans la plupart des cas, votre moto doit être équipée d'un système électrique 12V et d'une batterie puissante d'une capacité de 6Ah ou plus, car les poignées chauffantes ont généralement une puissance élevée et consomment donc beaucoup d'énergie. Votre alternateur doit également être suffisamment puissant pour charger correctement la batterie de votre moto. Si vous conduisez avec un alternateur de faible puissance et des poignées chauffantes dans un trafic discontinu, vous risquez de vider rapidement la batterie.

    Pour trouver les bonnes poignées chauffantes pour votre moto, vous devrez probablement choisir entre des modèles spécifiques et des modèles universels. Si votre moto est équipée de poignées chauffantes origine, vous devez opter pour des unités de remplacement ou utiliser des poignées chauffantes du marché secondaire spécialement conçues pour votre véhicule. Si votre moto n'est pas équipée de poignées chauffantes d'origine, vous pouvez installer l'un des produits universels disponibles sur notre site Web. Beaucoup d'entre eux peuvent être personnalisés pour s'adapter à un large éventail d'applications, ce qui garantit une installation rapide et sans souci sur pratiquement toutes les motos.

  • Poignée de Gaz & Barillet

    La poignee accelerateur commande l’accélération dont la progressivité influence l’équilibre de la moto, aussi, il est important de la choisir soigneusement afin de rendre certaines phases de conduite plus agréables.

    Les poignées sont elles livrées  completes ?

    La poignee accelerateur peut être livrée nue, sans revêtement ou en Kit avec revêtement* et/ou avec cable accélérateur simple ou double.  Vous pouvez acheter un tube ou barillet de gaz, une came de tirage, une protection caoutchouc ou toute autre piece de rechange à l’unité, séparément de l’ensemble poignée.

    (*) Lorsque le terme revêtement est indiqué, cela comprend généralement les deux revêtements de poignée de gaz moto (côté droit et côté gauche).

    Quels sont les types de poignee accelerateur  disponibles ?

    Tous nos modèles de poignée de gaz sont prévus pour le remplacement de la monte d’origine.  Il ne s’agit pas des poignées d’origine fabriquées par les différentes marques de moto. Parmi ces solutions qui sont souvent plus économiques, certaines reprennent exactement les mêmes caractéristiques de tirage ou d’ouverture que d’origine. Ces poignées peuvent être proposées pour une moto spécifique telle que la poignée 50cc, en réédition « vintage », ou pour plus grand nombre de modèles de motos.

    Puis-je changer de caractéristiques de poignée de gaz ?

    Certaines marques proposent une poignée tirage rapide évoluée, permettant d’effectuer plusieurs réglages de tirage du cable accelerateur à l’aide d’un jeu de cames de dimensions différentes pour obtenir des réponses plus précises de la carburation.
    Avant tout essai d’une poignee accelerateur différente de la poignée d’origine, veillez à bien vous renseigner sur la compatibilité avec votre moto et sur les conséquences que peut avoir ses caractéristiques sur la conduite. En effet, sachez que certaines poignées ne sont pas recommandées pour l’usage quotidien sur route et doivent être utilisées uniquement sur piste ou en préparation compétition.

     

    Pour les passionnés de moto qui cherchent à régler avec précision les performances de leur moto moderne ou ancienne, nous proposons une large gamme d'accélérateurs de moto qui peuvent être utiles aux conducteurs de tous styles et de tous niveaux. Sur nos étagères virtuelles, vous trouverez de tout, des barillets complets permettant de contrôler la vitesse de votre moto aux corps en aluminium moulé sous pression utilisés conjointement avec une admission d'air pour améliorer le mélange air-carburant et obtenir une réponse plus rapide de l'accélérateur. Afin d'assurer un fonctionnement optimal et un contrôle précis de l'accélérateur, nous proposons également des poignées d'accélérateur, des câbles, des connecteurs, etc. de qualité supérieure.

    La manette des gaz permet de contrôler le débit d'air et de carburant, ce qui vous permet de régler la vitesse de la moto. Lorsque vous augmentez les gaz, votre moto a besoin d'une plus grande quantité d'air et de carburant pour entrer dans le moteur et aller plus vite. La manette des gaz ouvre la soupape d'admission du carburateur, laissant entrer plus d'air dans la chambre de combustion du moteur et extrayant par conséquent plus de carburant pour alimenter le système. Cela permet d'assurer une meilleure combustion et une puissance supplémentaire.

    Les kits d'accélérateur innovants dotés de bobines interchangeables de conception unique sont parfaits pour ceux qui souhaitent régler instantanément la vitesse de l'accélérateur sans avoir à réajuster les câbles. Avec un système de changement d'enrouleur de taille différente, vous pouvez augmenter ou réduire la torsion de l'accélérateur en fonction de vos conditions de conduite. Les accélérateurs au pouce éliminent le mouvement de torsion et peuvent être installés sur le côté gauche ou droit. Elles offrent un contrôle précis sans interférer avec les leviers de frein ou les leviers de changement de vitesse. Le meilleur choix pour les longues randonnées est l'accélérateur double qui combine le meilleur des deux mondes : un accélérateur au pouce et un accélérateur rotatif, offrant au conducteur la commodité et la flexibilité de passer de l'un à l'autre, ce qui augmente le confort et minimise la fatigue du pouce et de la main. Vous pouvez également opter pour un verrouillage de l'accélérateur pour améliorer le contrôle sur les bosses et détendre votre main pendant la conduite.

  • Guidon Custom & Vintage

    Nous proposons ici différents modèles de guidon moto custom à monter en remplacement du guidon moto d’origine pour personnaliser votre moto ou affirmer davantage son look rétro.

    Quel est votre style de guidon préféré ?

    Que ce soit celle du guidon cross style années 80, du drag bar ou du guidon moto cafe racer, vous trouverez sans doute la forme qu’il vous faut parmi les modèles que nous proposons.

    Nos modèles de guidon vintage, qui se déclinent en guidon moto 22mm ou en 25 mm (1 pouce*), version chromée ou noir, en acier ou en aluminium, conviennent à la plupart des motos de route ou motos vintage.

    Pour compléter votre style, pensez aussi à aller voir nos mousses de guidon, poignées et revêtements vintage ainsi que nos sacoches cavalières moto.

    Vous souhaitez changer radicalement de type de guidon sur moto vintage ?

    Vous voudrez peut-être adapter un guidon moto custom d’un style complètement différent sur le té de fourche de votre moto ancienne, par exemple, passer d’un guidon bracelet à un guidon droit. Il faut savoir que tous les constructeurs ne proposent pas de platine de pontets permettant la conversion. Auquel cas nous vous conseilllons d’en recherche chez un autre fabricant ou d'en (faire) usiner une selon les cotes de votre deux roues, laquelle sera conçue pour accueillir les pontets nécessaires à la fixation du guidon.

    Notez également qu’un tett changement de type de guidon pourra aussi nécessiter le changement d’autres pièces telles que des câbles ou des durites de frein, etc. du fait du changement de métrologie

    (*) : nous utilisons invariablement les notations 22, 25 et 28 mm pour décrire les guidons moto des dimensions exactes suivantes : 7/8 pouce (22,2 mm), 1 pouce (25,4 mm), 1-1/8 pouce (25,6 mm) respectivement

  • Protege Poignee Moto

    Si vous êtes à la recherche de protections de mains pour motos, vous savez vraiment ce qu'il faut pour rouler sur une autoroute à la fin de l'automne avec les doigts engourdis par le vent froid. Ou, si vous pratiquez le motocross ou l'enduro, vous savez de première main ce que c'est que de supporter les attaques constantes de pierres et de branches qui vous fouettent les mains. Les garde-mains protègent vos mains tout en protégeant vos leviers si vous posez votre moto. Dans notre sélection, vous trouverez la paire de garde-mains qui convient à votre moto et à votre style de conduite.

    Les garde-mains peuvent être fixés au guidon de n'importe quelle moto ayant suffisamment de place pour une telle amélioration. Ils sont également faciles à installer et à enlever, de sorte que vous pouvez les jeter dans la sacoche ou le coffre de votre moto lorsque vous partez pour un long voyage et les monter rapidement lorsque vous devez traverser des zones froides et humides. Le plastique et l'aluminium sont les matériaux les plus courants, le second étant plus rigide tout en restant léger. Enfin, une variété de couleurs vous permet de trouver la paire parfaite qui s'accordera avec le look de votre moto.

    Le choix du type de ces protections de mains et de leviers dépend entièrement de ce que vous conduisez et de la façon dont vous conduisez. Il existe des modèles d'enveloppes complètes et de protège-drapeaux qui offrent plusieurs styles de montage et des caractéristiques telles que la ventilation, les inserts de blocage, la construction à ressort, etc. Les pistes de motocross et les sentiers hors route sont saturés de pierres qui semblent n'attendre que d'atteindre vos doigts. Les protège-mains sont là pour sauver vos mains et les leviers de votre moto. Des supports et des inserts spéciaux dans leur construction empêchent les protections de tourner en cas de collision tout en leur permettant de fléchir. Il existe des modèles de garde-mains avec des lumières intégrées qui éclairent la piste pendant la conduite de nuit.

    Bien que les protège-mains soient le plus souvent utilisés dans les applications tout-terrain, il n'est pas rare de voir des cruisers et des motos de tourisme équipés de ces protections pour une protection supplémentaire par temps froid. Dans ce cas, les motards optent souvent pour les protections les plus simples, souvent en plastique transparent, qui ne compromettent pas le style épuré de la moto. Les protège-mains pour temps froid sont généralement dépourvus d'aérations et agissent essentiellement comme des déflecteurs, redirigeant le flux d'air loin des mains du conducteur. Quel que soit le style de garde-main que vous cherchez à ajouter à votre moto, nous vous proposons une gamme complète d'options dans les tailles, couleurs et matériaux de votre choix.

    Les déflecteurs de vent inférieurs fixés à la fourche sont monnaie courante sur les motos classiques anciennes et modernes. Nombre d'entre eux sont chromés ou fabriqués en acier inoxydable poli miroir pour s'harmoniser avec les garnitures brillantes de ces motos, mais il existe également des déflecteurs à peine perceptibles fabriqués en plastique transparent. D'un point de vue fonctionnel, ces déflecteurs sont là pour bloquer le vent, la pluie et les débris, vous permettant ainsi de rouler dans un plus grand confort. Nous proposons une grande sélection de produits de gestion du vent pour que vous puissiez choisir celui qui convient le mieux à votre vélo et à vos besoins. Rester au chaud, au sec et protégé des débris ne sera plus un problème avec ces protections boulonnées !

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